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模具设计好学吗?危险吗?有前途吗?大约多久能学会?
好不好学要看你：看你有没有三维画图的基础，要看你有没有模具经验，如模具钳工经验，模具设计有标准的设计规范，同时也要求设计者有丰富的经验。
首先说一下，模具设计这个职业对学历要求并不高，也没有很高深的理论，所以大部分人是可以学会的，但是学会不代表就成功了，设计职位更多的是看重后期的经验积累。我认为是算好学的。
模具没你想象的这么难。如果想做设计，就去车间当钳工，边干边看书熟悉模具结构，干个一年半载的再转设计，学学UG和Pro/E分模，这样基本就上手了，当然也是很辛苦的，流血流汗熬夜都免不了。
一年。学UG不难，只是一个软件，你只需要熟悉里面的那些命令和操作就行了，学得快的几天就能学会，慢的也几个月就能学会；但是找工作的话，还得只知道一个模具结构是什么样的，要什么分模，这就需要结合实际操作，需要专业人士来教才会，练习一年让操作变流畅了就可以找工作了。
模具大师的工资是比较高，但看不出跟你学模具有什么联系，如果达至做模熟手的水平没三五年是不行的。编程相对设计来讲还比较简单，人就更多了。学会一个软件并不能去做模具、不要把软件培训跟做模混为一谈！现在广东沿海很多培训软件的学校都挂上招牌：模具设计或编程专业培训。
模具设计的工资比较高（两样都会工资更高），难肯定是难的，零基础的话也是学的会的，完全学会的话要1年-2年（1年学，1年实践）学费估计在5000左右。
钣金基础知识
(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能，保证钣金工件的顺利成形，即有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。(2)良好的可焊性。
操作规范要求及防火知识。钣金基础训练 锯/挫/钻/錾/铰/铆；攻螺纹和套螺纹；弯曲/放边/收边 拱曲/卷边与咬缝/制筋等技能；测量工具的规范使用。车身修复切割技术 金属件、塑料件的气割技术；切割工具（离子气割机等）的使用。
理解汽车钣金的基础知识要点：首要的是，钣金材料必须具备良好的可焊性。这是因为汽车钣金部件常通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等工艺进行熔焊，具有良好可焊性的材料能提供高焊接强度，同时降低开裂的风险，这对于汽车维修中的挖补工作至关重要。其次，钣金材料的塑性性能同样不可忽视。
折弯件的最小弯曲半径取决于材料弯曲时圆角区上的拉伸和压缩程度。当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时，就会产生裂缝和折断。因此，弯曲零件的结构设计应避免过小的弯曲圆角半径。 钣金基础知识 钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型等。
钣金基础知识 钣金针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
什么是模具
模具是用来制作成型物品的工具。模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 这种工具由各种零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
在冲裁、成形冲压、模锻、冷镦、压制和压塑过程中，分离或成形所需的外力通过模具施加在坯料上；在挤压、压铸和注塑过程中，外力则由气压、柱塞、冲头等施加在坯料上，模具承受的是坯料的胀力。 模具除其本身外，还需要模座、模架、导向装置和制件项出装置等，这些部件一般都是制成通用型，以适用于一定范围的不同模具。
模具是一种用于制造产品的工具。模具是一种特定的工具，主要用于制造工业中。它通常由一系列经过精密加工的金属或其他硬质材料制成，设计用于塑造、切割或成型各种材料，如塑料、金属、橡胶等。模具的主要功能是通过压力、温度或其他工艺参数，将原材料转化为特定形状和尺寸的产品。
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